我公司為京沈高鐵遼寧段，供應FQY高性能膨脹劑，配置自密實(shí)混凝土。并被應用在三型軌道板之下的砂漿填充層。

施工難點(diǎn)：

1、整個(gè)遼寧段全長(cháng)406.8公里，地處松遼盆地南緣，全線(xiàn)山丘眾多，橋隧比高達72%，施工難度高。

2、填充層澆筑時(shí)，需通過(guò)兩端排氣孔，實(shí)現混凝土自行流動(dòng)到軌道板下，來(lái)形成嚴密的填充層。而在這一過(guò)程中，混凝土極易發(fā)生溫度收縮和干燥收縮，從而產(chǎn)生裂縫，影響其耐久性和安全性。

3、現場(chǎng)施工受氣候環(huán)境影響大，夏季高溫期間，只能夜間施工，且一次性?xún)H能澆筑4塊板，更增加了施工難度。

京沈高鐵遼寧段施工現場(chǎng)