項目難點(diǎn)：

項目中存在大量超長(cháng)混凝土結構，采用跳倉法進(jìn)行施工，對混凝土抗裂性能要求高。T1航站樓上部超長(cháng)結構中跨度最大、最具代表性的一跨梁為超長(cháng)超薄混凝土結構——截面尺寸為1000*130mm、跨度為18m，開(kāi)裂風(fēng)險高，控制裂縫難度大，混凝土強度等級C40。

解決方案 ：

錦源牌鎂質(zhì)高性能混凝土抗裂劑和膨脹纖維抗裂防水劑用于整個(gè)機場(chǎng)項目，包括T1航站樓、T2航站樓、T1及T2之間的綜合換乘中心、信息中心和配套的綜合管廊。

針對項目多方面的特點(diǎn)調整產(chǎn)品配比，提高混凝土性能，適應跳倉法施工對混凝土結構性能的要求。

針對航站樓中具代表性、難度高的超長(cháng)超薄混凝土結構在項目現場(chǎng)做縮尺試件與足尺試件，拆模后試件表面未產(chǎn)生明顯裂縫，效果良好。根據應變器持續性的監測數據反映，鎂質(zhì)產(chǎn)品在混凝土結構中起到了顯著(zhù)效果，得到客戶(hù)認可。