項目存在以下難點(diǎn)：

1、碼頭墩臺為大體積混凝土，易產(chǎn)生溫度收縮；

2、采用跳倉法施工，整個(gè)墩臺被分成20余個(gè)面積大于700平方米的墩塊，需要通過(guò)優(yōu)化混凝土配合比，有效控制混凝土溫度應力和減少混凝土收縮變形；

3、夏冬季節施工，混凝土早期易產(chǎn)生裂縫；

4、墩臺位于江水之上，長(cháng)江風(fēng)大，易產(chǎn)生塑性收縮，開(kāi)裂風(fēng)險大，同時(shí)墩臺離江水只有5.6米，易受江水沖蝕，對混凝土的耐久性及安全性提出了更高要求。

解決方案：

經(jīng)過(guò)靖江港口集團有限公司研究，決定在碼頭墩臺采用錦源牌鎂質(zhì)高性能混凝土抗裂劑，補償混凝土的溫度收縮，混凝土總方量約2.1w m3。

采用毛氈全覆蓋，灑水養護，一天兩次，養護時(shí)間7-10天。

應用效果：

從埋設的應變計數據（此處選取其中兩個(gè)墩塊的應變計數據）可以看出，混凝土一直處于微膨脹狀態(tài)，能產(chǎn)生膨脹預壓應力，抵消收縮應力，有效控制裂縫產(chǎn)生。施工至今，無(wú)有害裂縫產(chǎn)生。